因為高頻加熱電源其本身針對電氣設備絕緣層和辦公環境層面具備較高的規定，傳統式的十KV之上的直流高壓電源多選用油變或是電子器件絕緣層灌封膠打膠的方法，即把直流高壓電源的髙壓產生電源電路密封性在汽車油箱內或是打膠在一個表面為電子器件絕緣膠的控制模塊以內，那樣有利于處理髙壓絕緣層的難題。

可是因為一般對系統開關電源的容積、凈重甚至本身原材料都是有比較嚴苛的規定，促使之上二種方法在運用范疇上遭受很大的限定。髙壓直流開關電源,直流高頻電源價格,調幅高頻電源廠家講述且之上二種方法在打膠加工工藝層面的規定很高，不然非常容易在汽車油箱或膠體溶液中發生較多的氣泡或磁密，進而產生髙壓絕緣層安全隱患。

經濟發展層面：

(1)路線工程造價低。針對空架電力線，溝通交流用三根輸電線，而直流一般用二根，選用地面或海 水作控制回路時只需一根，能節約很多的路線基本建設花費。針對電纜線，因為絕緣層物質的直流抗壓強度遠 高過溝通交流抗壓強度，如一般的油浸紙電纜線，直流的容許工作標準電壓約為溝通交流的3倍，直流電纜線的投 資少得多。
(2)高頻電解電源電磁能損害小。直流空架電力線僅用二根，輸電線電阻損耗比溝通交流輸配電小;沒有阻抗角和容 抗的無功功率耗損;沒有趨膚效應， 輸電線的橫截面運用充足。 此外， 直流輸電線路的“空間電荷效用” 使其電暈放電耗損和無線網絡電影響都比溝通交流路線小。 因此 ，直流空架電力線路在路線基本建設初項目投資和年運作花費上均較溝通交流經濟發展。技術性層面：

(1)不會有系統軟件平穩難題，可完成電力網的非當期互連，而交流電力系統軟件中全部的同歩發電量 機是維持同歩運行。不難看出，在一定輸配電工作電壓下，溝通交流輸配電允許運輸輸出功率和間距遭受互聯網 構造和主要參數的限定，還須采取提升 可靠性的對策，提升了花費。而用直流輸配電系統軟件聯接2個 溝通交流系統軟件，因為直流路線沒有電感，不存有以上平穩難題。因而，直流輸配電的運輸容積和距 離不會受到同歩運作可靠性的限定.還可聯接2個不一樣頻率的系統軟件，完成非當期連接網絡，提升 系統軟件 的可靠性。

(2)限定短路故障電流。如用溝通交流電力線聯接2個溝通交流系統軟件，短路電流擴大，乃至必須拆換斷 路器或加設過流保護設備。殊不知用直流電力線路聯接2個溝通交流系統軟件，直流系統軟件的“定電流操縱’， 將把短路故障電流限定在大功率周邊，短路電流不因互連而擴大。

(3)調整迅速，運作靠譜。直流輸配電根據晶閘管換流器能迅速調節功率因素，完成“時尚潮流翻 轉”(輸出功率流動方位的更改) ，在一切正常時要確保平穩輸出，在安全事故狀況下，可完成完善對系統 常見故障系統軟件的應急援助，也可以完成震蕩減振和次同歩震蕩的抑止。在交直流路線并排運作時， 假如溝通交流路線產生短路故障， 可短暫性增大直流運輸輸出功率以降低發電機組電機轉子加快， 提升 系統軟件的靠譜性。

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